龐大的市場規(guī)模

　　智能照明受益于數(shù)字化可控的特點(diǎn)，能夠通過有線和無線通信技術(shù)，將照明產(chǎn)品與傳感器組成物聯(lián)網(wǎng)的一部分，使得用戶能遠(yuǎn)程操控照明設(shè)備，也可以通過大數(shù)據(jù)分析用戶習(xí)慣，動(dòng)態(tài)感知建筑內(nèi)狀況，監(jiān)控照明設(shè)備能耗，符合目前智慧綠色建筑、智慧城市等發(fā)展需求。因此智能照明除了應(yīng)用在家庭社區(qū)、樓宇，還拓展到其他場景領(lǐng)域。

　　據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國智能照明市場規(guī)模從2005年的19億元增長至2017年的近150億元，年增長率約25%。據(jù)預(yù)測，2020年中國智能照明行業(yè)市場規(guī)模有望超過260億元。面對(duì)如此龐大的智能照明市場，各方入局者爭相出手。除了為數(shù)眾多的照明類企業(yè)，還有物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、房地產(chǎn)商、運(yùn)營商以及新零售服務(wù)商紛紛入局。

　　智能汽車照明面臨挑戰(zhàn)

　　不過，智能汽車照明行業(yè)迎來新發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也面臨著技術(shù)升級(jí)帶來的挑戰(zhàn)。其所謂智能，是智力+能力的總稱，但目前智能汽車照明產(chǎn)品能力有余，智力卻不足。

　　當(dāng)前“智能”汽車照明還僅僅只是滿足了最基本的照明功能，跟其他系統(tǒng)之間基本處于割裂狀態(tài)——它的每一個(gè)動(dòng)作都依賴于用戶發(fā)出指令，而非通過與其他系統(tǒng)間互聯(lián)互通、接收信息，自主進(jìn)行合理動(dòng)作。后者才恰恰是應(yīng)有的智能汽車照明。

　　目前來看，智能汽車照明行業(yè)未來發(fā)展至少要先跨過技術(shù)門檻、系統(tǒng)門檻，并構(gòu)建起統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和控制系統(tǒng)，方能迎來嶄新未來。