作為汽車行業(yè)不可缺少的一部分，市場需求的增減不是商家選擇的。當(dāng)“滯脹”時(shí)期到來時(shí)，是時(shí)候檢驗(yàn)商人的生存能力了。因此，每個(gè)汽車照明企業(yè)都需要加強(qiáng)自身實(shí)力。

　　需要找到一種合適的生存方式

　　中國的一些企業(yè)因?yàn)椤皵U(kuò)張”而倒閉。當(dāng)然，一些企業(yè)也因?yàn)樽龅锰俣劳?。一些“大”死亡企業(yè)在“大”的過程中死亡，其中一些已經(jīng)是巨無霸，但他們?nèi)匀粺o法避免死亡的命運(yùn)。

　　小企業(yè)是一種合理的生存狀態(tài)。它是對一個(gè)人自身能力、資源、資本、管理水平以及判斷市場后的反應(yīng)和決策的科學(xué)衡量。變小也是一種追求和境界。因此，企業(yè)管理中的“無為”也是一種保證企業(yè)長期生存的管理模式——保持企業(yè)始終保持直線發(fā)展。這種“無為”的前提是讓企業(yè)在市場的起伏中不被淘汰。

　　不幸的是，許多汽車照明企業(yè)并不理解這個(gè)道理。也有一些企業(yè)根據(jù)這一理論運(yùn)作，但它在不知不覺中是“小的”。有些企業(yè)主，無論誰跟他談“大企業(yè)”的原則，他都很難改變。沒有其他原因，因?yàn)樗麧撘庾R里知道“大企業(yè)”的風(fēng)險(xiǎn)和“小企業(yè)”的好處。

　　需有甘于“做小”的思想

　　首先，從心態(tài)上講，要有“做小”的思想，即不要把“做大”當(dāng)成做好企業(yè)工作的思想，放棄“做大”是企業(yè)發(fā)展方向的思想。

　　其次，在管理機(jī)制上，我們應(yīng)該“大而小，小而大”。無論你是一個(gè)有幾十人的小公司，還是一個(gè)有數(shù)百甚至數(shù)千人的公司，在管理上都應(yīng)該有一個(gè)“小”機(jī)制。所謂“數(shù)不清”，就是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)縱向管理三五個(gè)下屬，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)三五個(gè)部門的橫向管理。

　　第三，縮小產(chǎn)品線，使其專業(yè)化和小型化。將你的精力和資源集中在你最擅長的產(chǎn)品上，保持你的核心競爭力，在小型和專業(yè)領(lǐng)域成為最強(qiáng)的。

　　總之，汽車照明企業(yè)需要加強(qiáng)自身內(nèi)部技能，讓消費(fèi)者真正感受到大品牌的力量。