說(shuō)起路燈，大家都知道，路燈主要用于道路街道照明，傳統(tǒng)的路燈采用的是市電，市電路燈不僅安裝復(fù)雜，需要高昂的電費(fèi)和維護(hù)成本且還有安全隱患，隨著國(guó)家新型節(jié)能環(huán)保社會(huì)的推薦，太陽(yáng)能路燈逐漸替代市電路燈，這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會(huì)的關(guān)注，而隨著太陽(yáng)能路燈的發(fā)展，一體化太陽(yáng)能路燈也逐漸被人們熟知，那什么是一體化太陽(yáng)能路燈呢?今天我你就將一體化太陽(yáng)能論的前世今生娓娓道來(lái)。

　　一體化太陽(yáng)能路燈是相對(duì)于分體式太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)的，簡(jiǎn)單說(shuō)就是把蓄電池、控制器、LED光源集中到一體，做成一個(gè)燈頭，然后再配置電池板、燈桿或是挑臂安裝。

　　此類燈具的主要特點(diǎn)是安裝方便，可以說(shuō)是傻瓜式安裝，會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)用。一體化太陽(yáng)能路燈在設(shè)計(jì)上性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，現(xiàn)在大多數(shù)路燈電池都采用鋰電池安裝，在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)路燈電池。

　　一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格，一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格因素有很多，舉個(gè)例子，拿農(nóng)村太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)，按照我們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)一般農(nóng)村道路狹窄的較多，在瓦數(shù)上一般10-30瓦就足夠了，如果道路狹窄且只照明使用，10瓦就夠用了，依次根據(jù)道路寬度和使用情況進(jìn)行不同選擇就可以了，像我們這邊安裝農(nóng)村較多的以20瓦為主，其次是15瓦，10瓦和20瓦的;一般照明時(shí)間都是整晚照明，在就明確需要幾個(gè)陰雨天，太陽(yáng)能路燈和市電路燈區(qū)別在于太陽(yáng)能路燈依靠的太陽(yáng)轉(zhuǎn)換電量進(jìn)行發(fā)電，無(wú)需市電，所以支持的陰雨天天數(shù)越多，照明時(shí)間越長(zhǎng)。是否要預(yù)埋燈桿時(shí)太陽(yáng)能路燈預(yù)算比較重要的的一部分，可以決定著整體預(yù)算20%-30%。