現(xiàn)代社會高科技的迅猛發(fā)展，正逐步改變著人類生產(chǎn)生活的方方面面，現(xiàn)代工業(yè)化社會中的人們在享受物質(zhì)生活的同時，更加注重消費品在“方便”、“舒適”、“可靠”、“價值”、“安全”和“效率”等方面的評價，也就是在產(chǎn)品設計中常提到的人性化設計問題。

　　一、何謂人性化設計

　　人性化設計是指在符合人們的物質(zhì)需求的基礎上,強調(diào)精神與情感需求的設計。它綜合了產(chǎn)品設計的安全性與社會性，就是要在設計中注重產(chǎn)品內(nèi)環(huán)境的擴展和深化?！叭诵曰O計”作為當今設計界與消費者孜孜追求的目標,帶有明顯的后工業(yè)時代特色,是工業(yè)文明發(fā)展的必然產(chǎn)物。僅從工業(yè)設計這一范疇來看，大至宇航系統(tǒng)、城市規(guī)劃、建筑設施、自動化工廠、機械設備、交通工具，小至家具、服裝、文具以及盆、杯、碗筷之類各種生產(chǎn)與生活所聯(lián)系的物, 在設計和制造時都必須把“人的因素”作為一個首要的條件來考慮。隨著產(chǎn)品的結構和功能越來越復雜，提高操作的效率和使用的宜人性的要求成為設計的任務之一。

　　產(chǎn)品的形式應適合于人的特性

　　使產(chǎn)品適合人，而不是讓人去適應產(chǎn)品，人本身是一切產(chǎn)品形式存在的依據(jù)，例如一款新概念自行車的設計，航天專家依據(jù)人體力學原理及人機工程學設計了全新車體，更適合人體生理特點，構思獨特，科學地調(diào)整了自行車決定于人體騎姿的三大關鍵部位，克服了現(xiàn)有自行車及山地車的不足。是一種更安全、更舒適、更省力、更適于人類騎行的自行車。 “新概念自行車”座位低而且合理，遇有危險情況，收閘的同時，雙腳可著地，有效地提高了行路安全。人還能在較寬大的座位上靠著騎行，實現(xiàn)了全身放松的舒適行路，利于健康，免患自行車病?！靶赂拍钭孕熊嚒辈煌谝话阕孕熊囍荒芸客攘︱T行，而是具備運用腿力和腰力雙重力量的能力及后背的反作用力，同時增大了蹬踏角度，延長了作功時間，因此速度明顯快于普通自行車。新概念自行車使人與車達到一種和諧的結合，也體現(xiàn)了設計的人性化。還有一款口腔綜合治療臺的設計，其特征設計簡潔、流暢、緊湊 ，充分滿足人機工程學的最適當?shù)牟僮饕?背板上窄、下寬，便于醫(yī)生最大限度的與患者接近，患者肘部支撐舒適。基座占地面積小，座椅下腿部活動空間大，方便操作及地面衛(wèi)生清潔。整個治療臺的設計從形式和功能上處處為人著想，是一款成功的人性化設計作品。

　　再如，牙刷是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钇胀ú贿^的產(chǎn)品，但其實它更需要特別設計，尤其是在人因工學上要考慮得盡量周到。牙刷從最早的大頭、直把到現(xiàn)在對手把、刷頭等部位的細節(jié)設計，正反映了人們意識的更新和對人性化設計認識的不斷深化。

　　人性化設計是以人因工程學的發(fā)展為前提和基礎的

　　從根本上說，人性化設計應該是功能主義的，它是在保障產(chǎn)品功能的前提下改進產(chǎn)品的外形設計以達到符合人的使用行為、生理、心理、習慣等的設計理念。人因工程學是一門多學科的交叉學科，研究的核心問題是不同的作業(yè)中人、機器及環(huán)境三者間的協(xié)調(diào)。研究方法和評價手段涉及心理學、生理學、醫(yī)學、人體測量學、美學和工程技術的多個領域，研究的目的則是通過各學科知識的應用，來指導工作器具、工作方式和工作環(huán)境的設計和改造，使得作業(yè)在效率、安全、健康、舒適等幾個方面的特性得以提高。

　　隨著社會發(fā)展、技術進步、產(chǎn)品更新、生活節(jié)奏緊張，這一切必然導致“產(chǎn)品”質(zhì)量觀的變化。人們將會更加重視方便、舒適、可靠、價值、安全、和效率等方面的評價，人因工程學等邊緣學科的發(fā)展和應用，也必將使工業(yè)設計的水準提到人們所追求的那個嶄新高度。

　　二、如何評定“人性化設計”

　　設計的核心是人，所有的設計其實都是圍繞著人的需要展開的。以人為核心進行外延，有什么樣的需求，就會產(chǎn)生什么樣的設計。

　　在現(xiàn)實生活中我們有時很難從正面評定某一設計是具否是人性化的設計,但我們往往可以從其反面即非人性化方面來評定它的不足。如一快餐店家具的設計。店主根據(jù)經(jīng)驗得出：紅色桌椅可以加快人的就餐速度并使人因受不了長時間的強色彩沖擊而不愿久留，具有可以加快桌椅的周轉(zhuǎn)速度和顧客流量的功效。于是，他就將設計付諸實施。這種完全是一種商人為了單純的追求功利的行為。就生理來說，用餐過快會影響胃腸的功能，對就餐者的健康是有害的；就心理與情感來說，過于搶眼的色彩易引起人的情緒激動和緊張，不僅使人感到不安定、不舒適，甚至會引發(fā)爭吵乃至暴力。所以這種設計是失敗的，甚至是反人性的。

　　歸根結底，人性化設計應該而且最終要由服務對象來做評定。雖然人性是具共性的東西,但這種共性在不同的人身上的表現(xiàn)和需求的程度是不同的。有人向往新奇，有人追求平淡；有人渴望轟轟烈烈，有人希望平平安安；有人積極向上，有人悲觀消沉… …例如對家具這種消費品的人性化設計的評定,往往不能完全不考慮功利因素,因為情感、生理、心理等諸多因素往往是綜合起作用的。設計者必須對服務對象的情況多作調(diào)查研究,了解他們各自的職業(yè)、興趣、經(jīng)濟狀況及文化環(huán)境等具體情況,有針對性地給予他們?nèi)宋牡年P懷。

　　三、設計人性化的表達

　　設計的目的在于滿足人自身的生理和心理需要，需要成為人類設計的原動力。設計師只有用心去關注人，關注人性，才能以飽含人道主義精神的設計去打動人。如一個會鳴叫的水壺，把哨子改成吹出一個和聲的汽笛，使人在水開時不致因尖銳的哨聲而驚惶，當然也最大限度地減少了噪聲對人的傷害。超級市場的手推車架上加一個翻板，老年人購物時累了 可以當靠椅休息，尊老愛老的美德便體現(xiàn)在細微的設計細節(jié)中。與常規(guī)方向相反裝配的剪刀，給習慣于使用左手的人帶來方便。這些設計的著眼點在于讓社會上更多的人感到世界的溫暖、人類的愛心和人與物的和諧親近。在這方面，日本設計師可堪稱楷模。凡去過日本的人，無不對日本設計的無微不至留下深刻印象，大到大型機械產(chǎn)品，小到一把裁紙刀，他們都有獨到的設計匠心，充分發(fā)揮了為人設計這一宗旨。日本設計界稱工業(yè)設計為“生活的學者”，認為設計可溝通廠商與消費者，彌補生活的缺陷。1989年索尼公司設計生產(chǎn)了一種用于淋浴室的收音機Shower radio，表達了一種在任何地方都可以創(chuàng)造個人產(chǎn)品的設計思想。其周到、細膩的設計理念令使用者感動不已。

　　現(xiàn)在，設計師對人性的關注已擴展到為殘疾人設計的領域，成為人類工業(yè)設計最具人道主義和人情味的一面。德國設計師設計的盲人閱讀儀，小巧輕便，可隨手拿著在報紙上進行掃描圖、閱圖和貯存，避免了殘疾人的心理障礙，盲人也能與正常人一樣讀報。他們還為殘疾人設計了可利用空氣升高的輪椅。這一設計使殘疾人在與正常人談話時，可隨意提高輪椅達到與正常人同樣的高度，還可像正常人一樣使用酒吧臺，享受與正常人同樣的待遇和權力。這一充分考慮殘疾人自卑心理的設計受到了他們的歡迎，也真正的做到了“以人為本?！?設計師已在逐步轉(zhuǎn)換自己的設計思維，消費者已成為設計師的“上帝”?！盀槿硕O計”不再只是泛泛而談的口號，而是深深扎根于設計師心中。

　　設計是一種把人們的思想賦予形態(tài)的工作，設計就是將所有的人造物賦予美好的目的并加以實現(xiàn)，優(yōu)秀的設計是真善美的體現(xiàn)。設計人性化永遠是常念常新的課題，也是設計師永恒追求的目標?？梢灶A言，設計人性化將是未來設計的必然趨勢和最終歸宿。