在這個(gè)“顏值”成為年度關(guān)鍵詞的時(shí)代，汽車的外觀設(shè)計(jì)，是決定消費(fèi)者對(duì)其第一印象的核心要素。對(duì)每一輛汽車來(lái)說(shuō)，其獨(dú)特的外觀要起到傳遞品牌形象的作用，同時(shí)必須有助于提升人們對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn)，即通過(guò)美學(xué)優(yōu)化質(zhì)感，強(qiáng)化它對(duì)客戶的吸引力。

　　過(guò)去20年，自主品牌受困于設(shè)計(jì)實(shí)力薄弱，在品牌發(fā)展初期跟多的是向歐美主流設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，但進(jìn)入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越復(fù)雜的階段，單純的模仿無(wú)法促進(jìn)車企自身設(shè)計(jì)實(shí)力的提升和品牌發(fā)展的需要，因?yàn)榭此浦粸槊缹W(xué)考慮的設(shè)計(jì)都有其獨(dú)特的功能性，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及產(chǎn)品延展的短板，自然就凸顯出來(lái)。隨著車企實(shí)力的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的中國(guó)汽車品牌希望獨(dú)立研發(fā)，邀請(qǐng)國(guó)際設(shè)計(jì)師掌舵并逐漸將這些設(shè)計(jì)思路為自己所用，創(chuàng)造屬于自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。

　　作為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的長(zhǎng)安汽車，早在2006年就在意大利成立自己的海外設(shè)計(jì)中心，吸納人才和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，完成了一部部深受消費(fèi)者喜愛(ài)的經(jīng)典產(chǎn)品。其實(shí)，無(wú)論是汽車產(chǎn)品還是其他工業(yè)品，都是借助人類與生俱來(lái)的感性傳達(dá)出設(shè)計(jì)之美，其感性外衣包裹之下的依然是基于權(quán)衡和妥協(xié)的理性，從這種意義上講，天馬行空的、一味追求科幻效果的設(shè)計(jì)未必是好的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安汽車經(jīng)典產(chǎn)品的設(shè)計(jì)具備了創(chuàng)新性的同時(shí)，也能夠?yàn)橛脩羲邮?，滿足當(dāng)時(shí)當(dāng)下的市場(chǎng)需求。擁有34年造車經(jīng)驗(yàn)積累的長(zhǎng)安汽車，無(wú)論是對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)需求的把握還是自身的歷史積淀，都已經(jīng)達(dá)到了發(fā)布品牌設(shè)計(jì)理念的成熟時(shí)期。

　　目前，長(zhǎng)安汽車“智色雙旋”設(shè)計(jì)理念戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，長(zhǎng)安汽車究竟將賦予品牌怎樣的靈魂與烙印，還需我們繼續(xù)期待。