在供給側(cè)改革的背景下，中國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了前所未有的變化，轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為電動(dòng)車企業(yè)尋求可持續(xù)發(fā)展的共識(shí)。然而，渠道競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，電動(dòng)車企業(yè)本身存在的諸多制約瓶頸造成了當(dāng)下整個(gè)行業(yè)的發(fā)展困境。如何轉(zhuǎn)型升級(jí)?著名電動(dòng)車品牌的筆者認(rèn)為，要想在產(chǎn)品過剩且同質(zhì)化嚴(yán)重的時(shí)代下逆勢(shì)突圍，就要從過去的快錢思維轉(zhuǎn)換到品牌思維。

　　從快錢思維轉(zhuǎn)到品牌思維 電動(dòng)車企業(yè)逆勢(shì)突圍(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

　　過去，品牌對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)來說是“奢侈品”。電動(dòng)車產(chǎn)品屬于耐用品，其品牌又具有非顯性特征，導(dǎo)致電動(dòng)車企業(yè)很難在消費(fèi)者心中留下品牌認(rèn)知。企業(yè)與其花錢打造消費(fèi)者并不看重的品牌，還不如想辦法推銷一塊瓷磚來得實(shí)在。

　　然而，當(dāng)電動(dòng)車市場(chǎng)逐步從緊缺經(jīng)濟(jì)過度到過剩經(jīng)濟(jì)，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，擁有自己獨(dú)具辨識(shí)度和影響力的品牌至關(guān)重要。

　　當(dāng)前，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)品牌意識(shí)普遍較為薄弱，也缺乏運(yùn)作品牌的能力?？梢钥隙?，打造品牌，企業(yè)首先應(yīng)該找到自己的品牌定位，實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，而這需要企業(yè)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)具有充分的了解和獨(dú)到的認(rèn)識(shí)。

　　當(dāng)然，營(yíng)銷宣傳只是手段，品牌的核心仍然是產(chǎn)品。好的品牌需要有好的產(chǎn)品做支撐，企業(yè)要做到可持續(xù)發(fā)展，就必須要把產(chǎn)品品質(zhì)做好。只有提高產(chǎn)品附加值和產(chǎn)品檔次，才能提高品牌影響力。

　　那么，什么樣的產(chǎn)品才是好的產(chǎn)品?當(dāng)前，以產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式也就是從企業(yè)內(nèi)部考慮的發(fā)展模式已經(jīng)結(jié)束，消費(fèi)者時(shí)代已經(jīng)到來。

　　過去，電動(dòng)車企業(yè)普遍沒有準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息，沒有面向客戶的反饋渠道，沒有針對(duì)市場(chǎng)的研、產(chǎn)、供體系，資金投入周期長(zhǎng)且風(fēng)險(xiǎn)大，所有這些都將成為置企業(yè)于死地的定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能一招致命。

　　無(wú)論是品牌定位、產(chǎn)品生產(chǎn)還是售后服務(wù)，消費(fèi)者都應(yīng)該成為企業(yè)戰(zhàn)略思考的出發(fā)點(diǎn)。從消費(fèi)者的角度去想問題，滿足消費(fèi)者需求，注重消費(fèi)者體驗(yàn)，消費(fèi)者才會(huì)為之買單。

　　因此，在做好產(chǎn)品基礎(chǔ)上，企業(yè)還應(yīng)該深入市場(chǎng)，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，以適應(yīng)多變的市場(chǎng)需求。電動(dòng)車行業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的風(fēng)口上，但轉(zhuǎn)變舊的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式并不容易，這需要企業(yè)具有當(dāng)斷則斷的勇氣和魄力。