縱觀櫥柜行業(yè)目前的發(fā)展，物流成為頭號的“攔路虎”。不管是走線下渠道還是電商模式，櫥柜行業(yè)對物流的依賴由來已久。櫥柜產品屬于大件，在物流方面容易產生各種問題，運送途中損壞，貨物到達以后運送上樓等眾多的環(huán)節(jié)都將有新的問題產生。總而言之，物流是影響櫥柜企業(yè)發(fā)展的一大因素。

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　　關系：櫥柜企業(yè)更多是中介的角色

　　櫥柜企業(yè)與物流企業(yè)的關系非常微妙，物流企業(yè)與櫥柜企業(yè)并沒有直接的合作或交易關系，但櫥柜企業(yè)與物流企業(yè)日常的接觸還是比較多的。據業(yè)內人士介紹，物流企業(yè)主要還是與經銷商的關系更緊密，經銷商需要櫥柜企業(yè)發(fā)貨，通常情況都是經銷商委托物流公司前往工廠拉貨，櫥柜企業(yè)更多只是充當一個溝通對接的角色。櫥柜企業(yè)目前就做核實物流公司的信息、檢查運輸的產品、搬運貨品等對接工作，其他都是經銷商與物流企業(yè)的事情。由于物流行業(yè)良莠不齊，導致在物流運輸過程中會出現這樣那樣的問題，許多櫥柜企業(yè)為了減少與經銷商和物流企業(yè)的糾紛，都不會碰這個燙手山芋。

　　雖然櫥柜企業(yè)盡量與物流企業(yè)絕緣，但物流企業(yè)的數量多而雜，物流行業(yè)的競爭還是比較激烈，許多物流企業(yè)為了拿到更多的業(yè)務，也會與櫥柜廠家進行一些合作。因此，一些企業(yè)得知部分下單的經銷商還沒有找到相關的物流企業(yè)的時候，會推薦一些物流企業(yè)給經銷商選擇，如果經銷商認為價格合適，就會促成他們的交易，而櫥柜企業(yè)充其量只是擔當中介的角色。

　　影響：運費上漲櫥柜運輸成本壓力大

　　隨著近段時間油價上漲、人工工資上漲，物流行業(yè)的運輸費用也不可避免地上漲。據了解，流通環(huán)節(jié)一直是櫥柜企業(yè)物流開支的大頭。加上由于油價、過路費、司機的人工費、車險等各種因素疊加，物流成本占的比例也是越來越高。而櫥柜企業(yè)采購原材料時的物流成本則需由企業(yè)自己承擔，這部分成本壓力也不小。

　　矛盾：物流問題讓櫥柜企業(yè)很苦惱

　　每談起物流企業(yè)，櫥柜行業(yè)人士都義憤填膺。貨物晚點到達、貨品破損、推卸責任等情況屢見不鮮。某櫥柜企業(yè)表示：“去年上海廚衛(wèi)展期間，我們企業(yè)讓物流公司從工廠運輸了幾款產品到上海去參展，結果在上海，我們發(fā)現，這些產品出現了不同程度的刮痕 ，我們之前也做足了運輸前的準備，加厚了泡沫。”

　　據了解，這類事件在櫥柜行業(yè)中已經不再是什么新聞了，櫥柜企業(yè)對于物流糾紛也是司空見慣了。但讓櫥柜企業(yè)最惱火的是，每次在物流運輸過程出現的問題，本應負最大責任的物流企業(yè)竟然常常會置身度外。目前，物流行業(yè)又缺乏監(jiān)督的部門，相關法律法規(guī)仍然處于真空期，因此，物流造成的經濟損失更多只能讓櫥柜企業(yè)和經銷商自己解決。某櫥柜品牌負責人表示：當出現物流運輸造成產品破損的問題，很多經銷商也會第一時間誤認為是廠家的產品質量有問題，因此也增多了廠家與經銷商之間的矛盾。

　　物流運輸就是櫥柜企業(yè)的生命線，櫥柜企業(yè)必須通過這條生命線讓其生命得以延伸。但是物流運輸這條生命線經常性出現堵塞和毛病，也讓櫥柜企業(yè)的健康發(fā)展受到影響。因此，櫥柜企業(yè)要好好地生存下去，必須要防范生命線出現問題。櫥柜企業(yè)在運輸前需要充分地做好準備，預防運輸過程中的破損，同時在交付運費時最好還是多留個心眼，盡量要求物流企業(yè)貨到才交款。在物流行業(yè)還未完善前，做好準備工作才能把損失降到最低。