據(jù)悉，中國經(jīng)濟發(fā)展至今已經(jīng)迎來了空前的產(chǎn)業(yè)變革迭代期，諸多產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀發(fā)生變化。1987年改革到今天，全球化、互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略、中國制造和非均衡戰(zhàn)略這四大經(jīng)濟發(fā)展紅利已經(jīng)逐漸喪失，但新中產(chǎn)、新工匠、新工匠和新居住逐漸成為四大新的紅利，汽車照明企業(yè)想要獲得長足發(fā)展，正確認識這四大紅利，并學會化為己用，顯得很有必要。

　　汽車照明企業(yè)要正確認識四大紅利 學會化為己用(圖片來源網(wǎng)絡)

　　紅利一：新中產(chǎn)崛起

　　2015年以來，中央政府提出“供給側改革”的“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略以后，中產(chǎn)階級的崛起已經(jīng)成為非常重要的一件事情，到2030年，伴隨著城市人口達到9.4億左右，中國將出現(xiàn)大概3億到3.5億的中產(chǎn)階級。這個數(shù)字是美國人口的總和，它還相當于日本、德國、英國、法國、意大利、韓國等六國人口的總和。

　　中產(chǎn)階級崛起的時候，這個國家的文化消費、奢侈品消費，跟生活質(zhì)量、跟審美有關的消費將大幅度提高，它會徹底改變中國的產(chǎn)業(yè)結構和消費結構。對于汽車照明企業(yè)來說，如果能夠成功搶占新中產(chǎn)市場份額，未來定能實現(xiàn)長足發(fā)展。

　　紅利二：新工匠興起

　　在互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊過后，產(chǎn)業(yè)力量將重新回到制造端。也就是說互聯(lián)網(wǎng)成為基礎設施，當幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)工具免費化以后，能力回到制造者手上，而這批制造者區(qū)別于三十年前靠成本和規(guī)模優(yōu)勢競爭的制造者。有專家預言，新的中國制造將不屬于那些大型企業(yè)，而屬于那些中小型企業(yè)。大企業(yè)的能力將被瓦解掉，而那些具有工業(yè)設計、產(chǎn)品定義能力、人格化能力的中小企業(yè)會成為中國未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型最主要的能量，我們把他們叫做“新工匠”。

　　這無疑給中小型汽車照明企業(yè)提供了一個發(fā)展的新方向，也是重要的方向，那就是高度發(fā)揚工匠精神，為消費者提供高質(zhì)量、過得硬的好產(chǎn)品。

　　紅利三：新技術革命

　　對于汽車照明企業(yè)來說，需要充分認識到所有的產(chǎn)業(yè)變革都不再是信息不對稱的變革，而是重新回到產(chǎn)品本身。而新興技術，即所謂的第四次浪潮也就是我們今天看到的人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實、基因革命、新能源、新材料，這些東西將和所有行業(yè)有關。

　　紅利四：新居住進程

　　今天中國仍然處在城市化進程中，到2030年，中國有9.4億人口居住在城市，中國的城市化率才剛剛超過70%，我們的城市化率每年以1%左右的速度在不斷增張，人口繼續(xù)向大中型城市聚集。但同時人口又會以散點的方式向中心城市周邊的城鎮(zhèn)和小鎮(zhèn)散布，隨著老齡化人口的出現(xiàn)，中國的50后、60后、70后人口會向更適合居住的中國南部地區(qū)進行候鳥式居住。

　　把握這一新居住紅利，汽車照明企業(yè)需要考慮自身的市場布局和營銷戰(zhàn)略，找準市場針對營銷。

　　總的來說，業(yè)內(nèi)人士將新中產(chǎn)、新工匠、新工匠和新居住概括為經(jīng)濟發(fā)展的四大新紅利，汽車照明企業(yè)在未來要獲得發(fā)展，把握四大新紅利，制定相應的營銷戰(zhàn)略，全方位提升自己的競爭能力也顯得至關重要。