昨日，大眾汽車品牌電動車戰(zhàn)略媒體溝通會在北京舉行。溝通會上，大眾汽車品牌具體地展示了電動車戰(zhàn)略，并著重解讀了大眾MEB平臺的特點以及未來電動出行生態(tài)系統(tǒng)的愿景。

　　大眾汽車品牌中國CEO馮思翰

　　大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示：“大眾汽車品牌將為更廣泛的消費(fèi)者群體推出極具吸引力、高品質(zhì)的車型;大眾汽車正在逐步研發(fā)數(shù)字化服務(wù)以滿足中國消費(fèi)者需求，正如今天大眾汽車所展示的整合式充電應(yīng)用程序。這一應(yīng)用程序整合了數(shù)家領(lǐng)先的充電服務(wù)供應(yīng)商，同時整個充電過程變得更為簡便快捷。”

　　隨著社會不斷變化，環(huán)保法規(guī)不斷完善，數(shù)字化和城市化進(jìn)程加快，人們對電動車、互聯(lián)汽車和自動駕駛汽車的需求空前加大。面對新趨勢、新需求，大眾汽車在中國市場將以三個階段的方法迎接所面臨的挑戰(zhàn)。

　　大眾汽車品牌在華的電動車戰(zhàn)略 王躍躍 攝

　　據(jù)馮思翰介紹，從目前至2019年為第一階段，大眾汽車的重點是基于現(xiàn)有車型推出新能源車型，其中大部分將基于著名的MQB平臺打造。體現(xiàn)在具體車型上，2017年，大眾汽車品牌將推出國產(chǎn)輝昂插電混合動力版和進(jìn)口e-Golf;2018年，將推出一款國產(chǎn)純電動的A級轎車、一款國產(chǎn)插電混合動力的B/C級車，一款國產(chǎn)插電混合動力SUV以及進(jìn)口蔚攬GTE。

　　第二階段是2019年—2020年，大眾將以“電動&互聯(lián)”為發(fā)展主題，一方面，基于MEB、MLB平臺研發(fā)全系列新能源車型;另一方面，在所有大眾汽車品牌的車型上實現(xiàn)全面互聯(lián)并以創(chuàng)新服務(wù)拓展生態(tài)系統(tǒng)。在車型上，大眾在第二階段將會推出兩款國產(chǎn)純電動A級車，一款國產(chǎn)插電混合動力B/C級車，一款國產(chǎn)插電混合動力的SUV，一款國產(chǎn)純電動的SUV以及一款進(jìn)口的插電混合動力SUV。

　　第三階段是2020—2025年，大眾將把MEB平臺引入中國市場，在2020年以后推出I.D.家族系列純電動車型。與此同時，此階段推出的純電動車型可以實現(xiàn)3—5級自動駕駛水平。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁、大眾汽車品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人杜思凱

　　為了應(yīng)對中國市場的情況，并與其電動車戰(zhàn)略相配套，大眾汽車在溝通會上還發(fā)布了一款開創(chuàng)性的充電應(yīng)用程序，其將成為大眾汽車全新服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的重要部分。對此，大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁、大眾汽車品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人杜思凱表示：“通過應(yīng)用程序中可靠的實時數(shù)據(jù)顯示，客戶能夠定位距離最近且可使用的充電站，遠(yuǎn)程管理充電過程并監(jiān)控充電狀態(tài)。充電完成后，客戶能夠通過時下最流行的移動支付方式便捷地付款。”據(jù)杜思凱透露，這一應(yīng)用程序?qū)⑹紫葢?yīng)用于將在今年上市的大眾進(jìn)口汽車e-Golf上。